Кризис в автобусной компании «Тнуфа» обостряется. Министерство транспорта рассматривает возможность изъятия маршрутов у компании и даже начала процедуры по рассмотрению вопроса об аннулировании лицензии на эксплуатацию на фоне постоянных сбоев в обслуживании, о чем следует из резюме внутреннего обсуждения в Национальном управлении общественного транспорта.

Директор управления Идан Моалем потребовал рассмотреть все санкции, доступные государству, поскольку, по его словам, больше нет причин ждать ввиду продолжающегося ущерба пассажирам. Среди предложенных им вариантов были срочный созыв тендерного комитета для изъятия маршрутов у компании «Тнуфа» и начало процедуры по аннулированию или отзыву лицензии на эксплуатацию. В юридическом отделе управления попросили исчерпать остальные процедуры перед изъятием маршрутов. Было разъяснено, что изъятие маршрутов требует наличия альтернативного оператора, который сможет их принять. Поэтому на первом этапе управление распорядилось завершить процедуру слушаний с «Тнуфой» и установить для нее требования, цели и сроки для исправления недостатков. Если компания их не выполнит, на рассмотрение тендерного комитета будет вынесена возможность принятия более жестких мер.

Этот шаг последовал за чередой событий, которые обострили конфликт между компанией, государством и местными властями. Недавно около 400 водителей «Тнуфа» начали забастовку на фоне заявлений о недостатках в обслуживании автобусов и неопределенности в отношении их заработной платы и условий найма. Вслед за этим главы местных органов власти в Самарии потребовали от Министерства транспорта изъять маршруты компании, ссылаясь на постоянные сбои в обслуживании. На фоне этого также стоят заявления профсоюза работников, представленного Гистадрутом, о том, что состояние технического обслуживания автобусов подрывает безопасность водителей и пассажиров, а проблемы с денежными потоками влияют на качество обслуживания.

Мэр Ариэля Яир Штабон заявил, что местный совет уже три года предупреждает Министерство транспорта о проблемах с обслуживанием компании Тнуфа, а с 2024 года в министерство направлялись письма с требованием вмешательства. После забастовки к этому требованию присоединились другие органы власти в Иудее и Самарии, а также муниципалитет Бейт-Шемеша. Согласно данным, представленным властями на основе показателей Министерства транспорта, компания Тнуфа отменила сотни поездок во второй половине 2024 года и на протяжении 2025 года, а в первой половине 2026 года уровень невыполнения рейсов составил около 5%, что было определено как исключительный показатель по сравнению с другими компаниями.

Директор транспортного отдела в Иудее и Самарии Исраэль Априат отметил, что компания «Тнуфа» страдает от нехватки около 50 автобусов, и уже в ходе тендера была возможность проверить способность компании выполнить свои обязательства, в том числе в связи с разницей примерно в 70 миллионов шекелей между предложением «Тнуфы» и другими предложениями. Директор отдела реализации в управлении Голан Ермияху отметил, что также существуют значительные управленческие трудности, и одно лишь добавление транспортных средств не решит проблемы в компании.

Параллельно с этим автобусная компания выставлена на продажу. Активные претенденты — Майя Тур, Eastlink Lenker, China Motors и группа Шаша — ведут переговоры о ее покупке, при этом Metropoline входит в число компаний, проявивших интерес. С точки зрения управления, даже будущая сделка не должна стереть проблемы. Одобрение смены контроля может быть обусловлено тем, что покупатель возьмет на себя все долги и обязательства компании, восполнит нехватку автобусов и инфраструктуры и представит обязывающий план по улучшению обслуживания.

В компании «Тнуфа» сообщили: «В последние месяцы между Министерством транспорта и компанией «Тнуфа» ведется постоянный диалог, в рамках которого от компании потребовали продемонстрировать улучшение в соблюдении графиков и объемах оказания услуг. Данные об исполнении за последний период указывают на устойчивую и продолжительную тенденцию к улучшению. «Тнуфа» продолжает интенсивно работать над дальнейшим повышением уровня обслуживания».