Дан Тахбура подписала меморандум о взаимопонимании о приобретении деятельности транспортной компании Масией Шаша примерно за 180 миллионов шекелей. Это первая сделка по приобретению Дан в рамках новой структуры собственности, которую возглавляет генеральный директор компании Офир Карни. Сделка продолжает расширение деятельности Дан в этой области после приобретения перевозчика Жака Юльзери в 2023 году, который присоединился к компании Юнайтед Турс. Масией Шаша, основанная в 1979 году и управляемая Арией Шаша, который также является ее полным владельцем (100%), эксплуатирует более 200 автобусов и микроавтобусов и занимает более 230 водителей и субподрядчиков, которые останутся на своих должностях после приобретения. Доходы компании оцениваются примерно в 200 миллионов шекелей в год, и она предоставляет услуги по перевозке государственным учреждениям, местным органам власти, заводам, высокотехнологичным компаниям и частным клиентам.

Сделка не включает деятельность семьи Шаша в сфере недвижимости в Израиле и Европе, объем которой превышает объем продаваемой транспортной деятельности. Несколько лет назад Шаша стремился провести IPO компании при оценке в 300 миллионов шекелей, но этот шаг не был реализован. Шаша является одним из ветеранов движения Ликуд. Сделка происходит после того, как в июне был завершен первый этап приобретения компании «Дан» группой инвесторов во главе с Карни, в рамках которого около 50% акций компании были выкуплены у предыдущих акционеров. На втором этапе инвесторы приобретут до 75% «Дан», таким образом, члены «Дан» продолжат владеть оставшимися 25%. «Дан» является второй по величине компанией общественного транспорта в Израиле.

Группа эксплуатирует около 3,000 автобусов, 70% из которых электрические, на более чем 200 маршрутах по всей стране, и перевозит около 200 миллионов пассажиров в год в общественном транспорте и службах перевозки.

Основная ее деятельность сосредоточена в Гуш-Дане и на юге страны, где она ежедневно перевозит сотни тысяч пассажиров. Доходы группы оцениваются примерно в 2,5 миллиарда шекелей в год, при EBITDA около 500 миллионов шекелей. В области инфраструктуры компания «Дан» управляет проектом скоростных полос на шоссе 1, а в апреле 2026 года начала управлять также проектом скоростных полос на шоссе Айлон.

Проект включает две парковки «Park and Ride» с тысячами зарядных станций для электромобилей: парковка в Шпилеме открылась в апреле, а парковка в комплексе Алеф в Ришон-ле-Ционе должна открыться в начале октября. В ближайшие месяцы компания планирует начать эксплуатацию платных дорог на шоссе Айлон для частных транспортных средств. Кроме того, группа обладает концессиями на строительство, техническое обслуживание и эксплуатацию Синей линии легкорельсового транспорта в Иерусалиме и Зеленой линии в Тель-Авиве. Другая деятельность «Дан» включает импорт и экспорт автобусов через дочернюю компанию «Пендан», услуги по техническому обслуживанию и ремонту, а также разработку технологических решений для транспорта и инфраструктуры. Группа работает в Португалии и Германии и продает электробусы бренда Heiger на других рынках Европы.

Интересы Дана представляли адвокаты Ори Хеллер и Давид Фоглер из фирмы «Гурницки». Интересы Масии Шаши представляли адвокаты Рон Абельски, Гилад Маоз и Михаль Газит из фирмы ERM.