Приостановка деятельности израильских авиакомпаний на рейсах в Объединенные Арабские Эмираты, которая должна была закончиться в следующем месяце, скорее всего, продлится из-за трудностей органов безопасности страны в достижении договоренностей с авиационными властями Эмиратов. В то время как эмиратские авиакомпании FlyDubai и Etihad продолжают осуществлять десятки ежемесячных рейсов в Израиль, большинство из которых заполнены израильскими пассажирами, El Al, Israir и Arkia не могут эксплуатировать эти популярные маршруты. Этот разрыв создает ситуацию, при которой израильский спрос на данное направление остается высоким, но израильские компании не могут им воспользоваться, в то время как эмиратские компании полностью контролируют рынок.

С момента операции «Рык льва» выполнение рейсов израильскими авиакомпаниями в Объединенные Арабские Эмираты было прекращено по соображениям безопасности. В Израиле ожидают соглашения между государствами, которое урегулирует вопросы безопасности между сторонами, однако соглашение задерживается. Несмотря на то, что запрет на полеты в Эмираты действует до конца октября, в израильских компаниях полагают, что он, вероятно, продлится как минимум до ноября; в том числе из-за того, что Эмираты не имеют реального интереса в продвижении соглашения, которое создаст конкуренцию их авиакомпаниям.

В Объединенных Арабских Эмиратах существует значительный туристический рынок для израильтян, и в период до войны израильские компании пользовались значительным спросом на рейсы в Эмираты. Ущерб не ограничивается только доходами от потери рейсов — прекращение деятельности обязывает компании изменять планы эксплуатации, перенаправлять самолеты на другие направления и пересматривать коммерческие обязательства, которые уже были выстроены вокруг этих линий. В отрасли также отмечают влияние на продажу билетов и коммерческие соглашения, заключенные к зимнему сезону, так как в случае продления запрета они будут вынуждены отменять рейсы и возвращать деньги клиентам.

Израильские авиакомпании стремятся продвинуть решение, которое позволит возобновить полеты на согласованных условиях безопасности, вместо того чтобы оставлять ситуацию без четкого графика. По их утверждению, чем дольше продолжаются ограничения, тем больше накапливается экономический ущерб, и израильские компании теряют долю рынка в направлении, где они значительно работали до войны.