Китайская автомобильная промышленность взрослеет: после того как правительство Китая сообщило автопроизводителям, что они должны отказаться от скрытых дверных ручек, рулевых колес типа «штурвал» и управления основными функциями автомобилей через сенсорные экраны, пришла очередь самих информационных экранов, а также автомобильных фар. Согласно публикациям в Китае, MIIT, китайский регулятор, ответственный за промышленность и информацию, на основании которого происходят изменения в китайской автомобильной промышленности, опубликовал проект руководящего документа для китайских автопроизводителей, касающийся ряда аксессуаров (функций), существующих сегодня в моделях, производимых китайскими автопроизводителями. Согласно основным положениям документа, опубликованного для общественных обсуждений, в будущем от автопроизводителей потребуется больше не устанавливать указанные аксессуары в своих автомобилях.
Инструкции MIIT не случайны и касаются того, как работает китайская автомобильная промышленность: с одной стороны, китайские автопроизводители находятся на своем внутреннем рынке в условиях жесткой конкуренции, которая диктует им множество инноваций и аксессуаров, предназначенных для привлечения внимания клиентов. Как ни странно, часть этих аксессуаров не выдерживает проверки реальностью. То есть автопроизводители добавляют их в автомобили, и только после того, как те выезжают на дорогу, выясняется, что это оборудование может привести к дорожно-транспортным происшествиям из-за отвлечения внимания, а иногда даже к смерти. И более того: в отличие от принятого на Западе, тем, кто в конечном итоге может определить для автопроизводителей, какие аксессуары разрешено устанавливать, является правительство. То есть автопроизводители подчиняются MIIT.
Список аксессуаров, которые MIIT рекомендует автопроизводителям не устанавливать, включает запрет на сиденья, способные приводиться в автомобиле в положение «отдыха» или вращаться вокруг своей оси. Кроме того, MIIT заявляет, что большие экраны в автомобилях могут отвлекать водителей, и призывает автопроизводителей проявлять рассудительность при установке экранов. По мнению MIIT, экраны, которые могут складываться и перемещаться по оси (такие как, например, в Changan Deepal 7 и автомобилях Xiaomi), также не рекомендуются к установке в автомобилях. То есть в будущем регулятор может запретить их установку. Наряду с этим, MIIT также сообщает, что вопрос автомобильного освещения пройдет проверку регулятора с упором на выступающие конструкции освещения и сменяемые конструкции освещения. В настоящее время в некоторых моделях, продаваемых в Китае, водитель автомобиля может рисовать рисунки с помощью автомобильного экрана — они проецируются водителям позади автомобиля, то есть задние фары автомобиля представляют собой своего рода «экран для рисования». Кроме того, MIIT подчеркивает, что водители могут транслировать окружающим «неподобающий контент».
