Tesla добавляет в свои автомобили, продаваемые в США, новую функцию: режим «экстренного выхода». Новая особенность позволяет владельцам автомобилей переключать селектор передач из режима парковки, даже когда автомобиль все еще подключен к зарядной станции, в отличие от текущей ситуации, когда автомобиль не может выйти из этого режима, будучи подключенным к зарядной станции.
Разумеется, поездка на автомобиле, который все еще подключен к зарядной станции, в конечном итоге приведет к повреждению как автомобиля, так и станции, но в случае с Tesla есть веская причина: в мае 2023 года в Денвере, штат Колорадо, произошел спор между двумя владельцами Tesla. Двое поспорили о праве использовать зарядную станцию, и один из них вытащил пистолет и застрелил другого. В начале августа произошел еще один инцидент в Твин-Фолс, штат Айдахо, после того как стрелок убил троих на зарядной станции Tesla. Стоит отметить, что в Израиле также уже фиксировались стычки между владельцами автомобилей Tesla после случаев, когда станция не была освобождена по завершении зарядки.
Тем временем глобальная компания Tesla объявила об обновлении моделей, которые производитель продает в Китае и США. Стоит отметить, что модели Tesla, продаваемые в Китае, продаются также и в Израиле, что означает, что обновление рано или поздно дойдет и до местного рынка. В рамках обновления на китайском рынке Tesla увеличила главный экран автомобиля с 15.4 дюйма до 16 дюймов. Это обновление также актуально для американского рынка. Кроме того, по данным Tesla, производитель улучшил функцию V2L в моделях 3 и Y — то есть возможность питать электроприборы, «выводя» электричество из зарядного разъема. Эта функция недоступна в США.
