Экспорт нефти из Персидского залива восстановился примерно до двух третей уровня, предшествовавшего войне, что ограничивает влияние войны с Ираном на мировые цены на сырую нефть — так сообщает Goldman Sachs.
Общий экспорт сырой нефти и нефтепродуктов из региона вырос до 15–16 миллионов баррелей в сутки, в том числе благодаря увеличению объема транзита через Ормузский пролив, написали аналитики Goldman Sachs в записке. По их словам, это все еще означает снижение на 7–8 миллионов баррелей в сутки по сравнению с уровнями до начала конфликта, однако объем экспорта значительно выше минимума в 5–6 миллионов баррелей в сутки, зафиксированного в марте.
Аналитики отметили, что объем транспортировки нефти только через Ормузский пролив, вероятно, близок к оценкам американских источников, согласно которым речь идет о 8–10 миллионах баррелей в день. «Рост скрытых перевозок специализированными судоходными компаниями и перегрузок с судна на судно показывает, что производители и судоходные компании адаптируются к конфликту на Ближнем Востоке», — говорится в Goldman Sachs. По мнению аналитиков банка, рост скрытых потоков может «смягчить рост цен на сырую нефть, даже если перебои на Ближнем Востоке продлятся дольше».
По данным Bloomberg, трудно точно оценить, сколько нефти проходит через Ормузский пролив, поскольку нефтяные танкеры иногда отключают свои спутниковые передатчики — практика, называемая «исчезновением с радаров», — чтобы избежать обнаружения. Трейдеры сообщили Bloomberg на этой неделе, что через пролив ежедневно проходит около 6–8 миллионов баррелей сырой нефти. Этот экспорт помогает удерживать под контролем мировые цены на нефть, которые упали примерно до 89 долларов за баррель по сравнению с более чем 120 долларами в апреле.
Оценка трейдеров относится только к нефти, проходящей через Ормузский пролив, и не включает в себя часть саудовского экспорта нефти, который проходит через Красное море. Хотя значительный объем нефти удается вывести из Персидского залива, объемы потоков сжиженного природного газа и рафинированного топлива ниже. «Мы по-прежнему видим больший потенциал для значительного роста цен на природный газ в Европе и цен на нефтепродукты с более поздней датой поставки в сценариях затяжных перебоев, чем в ценах на сырую нефть», сообщили в Goldman Sachs.
