Сбои в аэропорту Бен-Гурион оставили сотни тысяч пассажиров перед лицом отмен рейсов, задержек и непредвиденных расходов, но не факт, что они имеют право на денежную компенсацию. Закон предоставляет защиту пассажирам в случаях отмены или задержки, но исключает особые обстоятельства, находящиеся вне контроля авиакомпаний, к которым относятся события, произошедшие в четверг.

Так что же в конечном итоге авиакомпании обязаны предоставить пассажирам, и что можно сделать, когда они остаются без помощи?

Закон об авиационных услугах (закон Тиви) касается вопроса компенсации пассажирам, чей рейс был задержан или отменен, но он не поможет сотням тысяч людей, чей отпуск был нарушен в прошлый четверг. Согласно закону, «пассажир, чей рейс был отменен, не имеет права на денежную компенсацию, указанную в первом приложении, если авиаперевозчик или организатор докажет, что рейс был отменен в связи с особыми обстоятельствами, которые находились вне его контроля, и даже если бы он сделал все, что было в его силах, он не смог бы предотвратить отмену из-за этих обстоятельств».

То есть, если отмена рейса или задержка вызваны событием, которое находится вне контроля авиакомпании, таким как экстремальные погодные условия, война или забастовка сотрудников сторонней компании, авиакомпания освобождается от выплаты индивидуальной денежной компенсации. Тем не менее, компания по-прежнему обязана предоставить альтернативный билет и покрыть сопутствующие расходы.

По словам адвоката Давида Шефкара из юридической фирмы «Перл Коэн», который принимал участие в формулировании закона о авиаперевозках (закон Тиви), «события, произошедшие на прошлой неделе, произошли не по вине авиакомпаний, поэтому закон Тиви к ним не применим и пассажиры не имеют права на компенсацию. Тем не менее, они имеют право на еду и напитки, а при необходимости также на расходы на проживание и, разумеется, на альтернативный перелет».

Что может сделать пассажир, который ничего не получил от авиакомпании?

Адвокат Шефкер: "Пассажир имеет право подать иск против компании, пока у него на руках есть квитанции, подтверждающие его расходы. Еще в четверг большинство пассажиров получили то, что им полагалось. Например, рейс Air France, разрешение на посадку которого в аэропорту Бен-Гурион было отменено из-за событий, был вынужден вернуться во Францию. Компания обеспечила отель и расходы для пассажиров, находившихся в самолете, и, разумеется, альтернативный рейс. Также пассажиры рейса El Al из Нью-Йорка в Израиль, который был отменен в пятницу из опасения осквернения субботы, получили возмещение расходов и проживание в отеле на субботу. В данном случае компания освобождена от действия закона Тиби по двум причинам. Первая — поскольку рейс был перенесен на пятницу в результате событий четверга, которые, как уже было сказано, произошли не по вине компании. Во-вторых, закон Тиби относится к субботе и позволяет компании, которая не летает по субботам, переносить рейс без выплаты компенсаций пассажирам, при условии, конечно, что компания обеспечивает пассажиров питанием и проживанием".

От кого можно требовать компенсацию за все моральные страдания, причиненные пассажирам?

По словам адвоката Шефхеркара, вариантов немного. «Теоретически можно подать в суд на Гистадрут, но в Израиле к праву на забастовку относятся очень строго. Даже если есть разногласия по поводу того, что произошло в четверг, шанс на компенсацию равен нулю».