К сведению операторов дронов: если вы не будете соблюдать правила, Государство Израиль лишит вас возможности летать, как следует из проекта авиационных правил, опубликованного Министерством транспорта. В проекте разъясняется, что указанные правила распространяются также на дроны, предназначенные для спортивных или развлекательных целей. Кроме того, правила запретят запуск БПЛА, управляемого «по кабелю или проводу или управляемого с помощью сотовой связи, за некоторыми исключениями». Согласно правилам, любой, кто будет управлять дроном, не соответствующим установленным правилам, совершит уголовное преступление.

Основные положения правил устанавливают, что с юридической точки зрения закон о полетах разграничивает летательные аппараты, используемые для спорта и отдыха, которые закон определяет как «модели», и БПЛА — беспилотные летательные аппараты. Дроны определяются законом как «БПЛА».

Согласно государственным записям, в настоящее время в Израиле насчитывается около 4,300 законно зарегистрированных дронов весом менее 25 килограммов. Кроме того, имеется около 6,000 планеров. В Израиле также имеется большое количество незарегистрированных законным образом дронов, масштаб которого неизвестен. Чтобы законно управлять БПЛА в Израиле, необходимо иметь лицензию пилота, которой, по данным Министерства транспорта, обладают около 4,000 операторов. Кроме того, около 11,000 человек имеют лицензию на управление планером и около 1,500 пилотов имеют лицензию на управление БПЛА весом от 25 кг до 2,000 кг.

Согласно документам Министерства транспорта, в 2023 году с началом войны «Железные мечи» было введено временное постановление, согласно которому все беспилотные летательные аппараты должны быть зарегистрированы в системе мониторинга под контролем Армии обороны Израиля (ЦАХАЛ).

Теперь в рамках новых правил произойдет ряд изменений. Во-первых, теперь дроны также будут включены в определение контролируемых средств. То есть, значительная часть дронов, взлетающих в Израиле, будет подчиняться базе данных Государства Израиль «будь то их эксплуатация в рамках трудовой деятельности или должности, либо в целях спорта и досуга».

Система мониторинга, которая теперь будет функционировать не в рамках временного распоряжения, а на постоянной основе, будет размещена на выделенном сервере, «на который БПЛА будут передавать свои идентификационные данные и данные об эксплуатации через интернет-канал (мобильный или наземный)». Чтобы сервер мог принимать данные БПЛА, БПЛА должен «зарегистрироваться» у уполномоченного провайдера (оператора сервера), чтобы быть включенным в этот сервис. После завершения регистрации он получит от уполномоченного провайдера подтверждение о регистрации в системе, а также инструкции по запуску приложения мониторинга. Уполномоченный провайдер будет определен в ходе процедуры, в рамках которой он будет сертифицирован Министерством транспорта. Операторам БПЛА потребуется предоставить в базу данных идентификационные данные — например, номера телефонов, по которым с ними можно связаться, если власти установят, что БПЛА превысил допустимые законом нормы во время полета. Информация, которая будет собираться в базе данных, «собирается на основании правил с целью передачи органам безопасности, ответственным за предотвращение рисков для государственной и общественной безопасности, связанных с эксплуатацией БПЛА, чтобы помочь в предотвращении этих рисков, а не информация, которую уполномоченный провайдер получает в рамках деловых-договорных услуг в ходе своей обычной деятельности».

В правилах также установлено, что управление БПЛА с помощью сотовой связи в Израиле будет запрещено. Управление БПЛА с помощью сотовой связи используется в ситуациях, когда БПЛА находится вне зоны прямой видимости оператора, то есть пульт управления больше не контролирует БПЛА. Например, полет на расстояние многих километров от оператора.

Положения также включают важные исключения, касающиеся тех, кто эксплуатирует дроны в развлекательных целях. Так, миниатюрные устройства весом до 250 грамм будут исключены из данных правил. В настоящее время многие производители дронов — например, DJI — выпускают множество моделей весом 249 грамм; этот вес не случаен и предназначен для того, чтобы вывести их из-под действия правил полетов. Кроме того, районы, удаленные от населенных пунктов или критически важной инфраструктуры, будут определены как зоны, в которых полет БПЛА не представляет риска, поскольку там нет опасений за государственную безопасность. Что касается наказаний: согласно положениям, размер штрафа определяется, помимо прочего, в зависимости от размера БПЛА, но он варьируется от 620 шекелей до примерно 14 тысяч шекелей.