Omoda и Jaecoo — два китайских бренда, принадлежащих группе Chery, готовятся к выходу на канадский автомобильный рынок, сообщает сайт «Automotive News», специализирующийся на освещении мировой автомобильной промышленности. Jaecoo в настоящее время считается одним из самых продаваемых брендов в Израиле. В конкретном случае канадского автомобильного рынка речь идет о рынке, который, несмотря на свою удаленность от Израиля, имеет большое значение для местного рынка. Причина этого кроется в вопросе, касающемся стандартизации.
На сегодняшний день израильский автомобильный рынок функционирует в соответствии с тремя типами стандартов, которые определяют, какие модели разрешено продавать в Израиле. Государство Израиль действует согласно стандартам США, а также Европы. То есть любой автомобиль, который разрешено продавать в США и Европе, разрешено продавать и в Израиле. Однако более десяти лет назад Министерство транспорта объявило, что Государство Израиль примет также и канадские стандарты.
Причиной этого несоответствия являются меры и веса: правила, действующие в США, устанавливают, что спидометры автомобилей отображают информацию в милях в час, а датчики топлива отображают объем в галлонах. Напротив, в Канаде, стране, действующей по метрической системе, значительная часть автомобилей являются моделями, распространенными в США, но их спидометры и датчики топлива указаны в километрах и литрах.
Следует подчеркнуть: автомобиль, соответствующий канадским, американским или европейским стандартам, — это не автомобиль, который предназначался для отправки в эти страны, но попал в Израиль. А автомобиль, который изначально был произведен таким образом, чтобы отвечать законным требованиям этих стран.
Основной причиной поощрения канадских стандартов в то время был импорт американских автомобилей в Израиль, но сегодня ситуация изменилась: в отличие от США, где китайские автомобили не продаются, китайские автомобили вскоре станут распространенными в Канаде, и, согласно публикациям, Omoda и Jaecoo будут продаваться в Канаде в этом году.
Если и когда Omada и Jaco начнут продавать автомобили в Канаде, это будет означать, что модели, предназначенные для канадского рынка, будут такими, которые можно продавать и в Израиле. То есть, если, например, в Канаде будут продаваться модели, которые в настоящее время не продаются в Израиле, сам факт их продажи в Канаде сделает их законными и в стране. В настоящее время существует ряд случаев, когда импортеры автомобилей используют канадские стандарты для ввоза в страну определенных моделей автомобилей, которые не продаются в Европе, например, моделей Hyundai и Kia, произведенных по канадским стандартам.
