Хаос, который царил вчера в аэропорту Бен-Гурион и вызывает сбои и сегодня, создал политические ударные волны, прежде всего в партии «Ликуд». Премьер-министр Биньямин Нетаньяху распорядился сегодня ночью отстранить Пинхаса Идана, председателя комитета работников управления аэропортов, «вследствие дикой и незаконной забастовки в аэропорту, которая нанесла ущерб гражданам страны и экономике». Отстранение требует утверждения партийным судом во главе с бывшим членом Кнессета Михаэлем Кляйнером. Суд имеет право отстранить Идана, поскольку ранее он предупреждал, что повторение политических забастовок или сбоев приведет к пожизненному исключению.
В марте 2023 года, в разгар общественных протестов против государственного переворота и после увольнения тогдашнего министра обороны Йоава Галанта, Эдан приказал приостановить вылеты в аэропорту Бен-Гурион в рамках всеобщей забастовки, объявленной Гистадрутом. В Ликуде, партии Эдана, забастовку подвергли критике, и даже были поданы петиции в внутренний суд движения с просьбой отстранить его.
В сентябре 2024 года суд партии Ликуд решил не исключать Идана из партии, но постановил, что «тот, кто объявляет политическую забастовку, даже на один час, с целью оказания политического давления на правительство во главе с Ликудом — использует право на забастовку против израильской демократии, помогает партиям оппозиции и наносит ущерб Ликуду. Такому человеку нет места в движении Ликуд, и строгое следование закону требует принятия в отношении него санкций, вплоть до его исключения из движения».
Не исключено, что его тогдашнее решение отстранить Идана от партийных рядов было вызвано тем, что около 2,000 сотрудников аэропортового управления и члены их семей являются активистами Ликуда. Эта группа считается значительной силой, в основном идентифицирующей себя с самим Иданом, который на протяжении десятилетий заботился об улучшении условий труда работников.
В Ликуде полагают, что Эдан в конечном итоге выживет, поскольку, по его словам, хаос в аэропорту Бен-Гурион был вызван нехваткой сотрудников, так что речь не идет о политической забастовке, а также из-за его большого влияния в движении.
Эдан (70), женатый и отец пятерых детей, проживающий в поселении Ахисмах, является ветераном Ликуда и Управления аэропортов. Эдан мог бы выйти на пенсию, однако он не оставляет влиятельную должность председателя комитета. За эти годы он накопил значительную власть как из-за опасений относительно его способности парализовать работу аэропорта Бен-Гурион, так и благодаря многочисленным вступившим в Ликуд сотрудникам Управления аэропортов и членам их семей.
Эдан начал работать в Управлении аэропортов в 1979 году, сначала грузчиком. В 1982 году он был избран в профсоюз работников Управления, и с 1986 года он занимает пост председателя профсоюза, за исключением двух лет, когда он занимал должность мэра города Лод в 1998-2000 годах. Десятки членов семьи Эдана на протяжении многих лет работали в Управлении аэропортов. В 2000 году государственный контролер обнаружил, что некоторые из них не сообщили о родстве с председателем профсоюза при приеме на работу, а другие были трудоустроены в нарушение процедур.
Управление аэропортов настолько важно для Идана, что в 2019 году он отказался от места в Кнессе в качестве представителя округа Шефела в списке Ликуда. Это произошло потому, что закон обязывает высокопоставленных государственных служащих и сотрудников государственных компаний, баллотирующихся по партийному списку в Кнессе, уволиться со своих должностей за 100 дней до выборов. Чтобы баллотироваться в Кнессе, не увольняясь из Управления, Идан по собственной просьбе был понижен с 30-го разряда до 26-го. Тем не менее, он был вынужден снять свою кандидатуру из списка Ликуда после того, как юридический советник правительства и Центральная избирательная комиссия, мягко говоря, не одобрили этот шаг.
В преддверии выборов в 25-й Кнессет, которые прошли в ноябре 2022 года, Идан объявил о своем намерении уйти в отставку с поста в Управлении аэропортов, чтобы принять участие в праймериз партии «Ликуд». Однако в итоге, вероятно, осознав, что его шансы на победу невелики, он передумал и выразил свою поддержку Элияху Равиво, который в конечном итоге был избран в список кандидатов в Кнессет. Равиво является братом Яира Равиво, мэра города Лод, где расположен аэропорт Бен-Гурион.
Решение Нетаньяху сегодня ночью отстранить Идана от Ликуда является шагом, который воспринимается, помимо прочего, как попытка успокоить общественность на фоне забастовки в аэропорту Бен-Гурион и ее последствий. Тем не менее, Нетаньяху является полноценным участником политизации Управления аэропортов.
Так, в январе 2026 года Йофтах Рон Таль был назначен председателем Управления аэропортов. Рон Таль считается близким к Нетаньяху и часто защищал его на канале 14. На этом фоне министр транспорта Мири Регев действовала, чтобы назначить его председателем Управления. Ранее Рон Таль занимал пост председателя Электрической компании и был командующим сухопутными войсками Армии обороны Израиля (ЦАХАЛ). Он работает на 60% ставки с заработной платой около 37 тысяч шекелей брутто в месяц. По его просьбе Управление компаний изменило соглашение о конфликте интересов, и он был назначен на должность параллельно с его должностью председателя компании Augwind, в которой он владеет опционами — несмотря на то, что владелец компании, Эли Леви, также возглавляет компанию, которая строит отель в аэропорту Бен-Гурион.
В мае 2024 года Нетаньяху объявил о назначении Рона Таля председателем управления «Ткума» по восстановлению поселений вокруг сектора Газа. Однако комиссар государственной службы Даниэль Хершкович установил тогда, что его должность директора в компании Big является конфликтом интересов, и он не может владеть опционами и акциями компании. В результате этого Рон Таль предпочел отказаться от должности. Сейчас источники в «Ликуде» утверждают, что рассматривается предложение зарезервировать для Рона Таля, который является генерал-майором в отставке, место в списке кандидатов в Кнессет — по оборонному направлению.
