Mahan Air, одна из важнейших авиакомпаний Ирана, прекращает полеты по некоторым из своих международных маршрутов на фоне ужесточения американских санкций, согласно сообщению Financial Times. Компания, являющаяся одной из крупнейших и наиболее популярных в Иране, уведомила туристические агентства о приостановке рейсов в Стамбул и Анкару и обратно. Также были остановлены рейсы между Тегераном и Маскатом в Омане.

В сообщении для туристических агентств компания не предоставила официальной причины этого шага, лишь отметив, что он был предпринят вследствие решений, принятых авиационными властями Турции и Омана. Тем не менее, всего несколько недель назад Министерство финансов США объявило о введении санкций против 36 организаций за «поддержку авиационного сектора Ирана», который обвиняется в содействии перевозке оружия и высокопоставленных лиц для режима.

Против самой Mahan уже введены санкции, но последний раунд расширил их так, что они были наложены также на наземных поставщиков услуг и торговых агентов, действующих в Турции и других странах, которые, по утверждению США, работают с авиакомпанией. Министр финансов США Скотт Бессент пригрозил дополнительными наказаниями любому лицу или компании, которые продолжат работать с иранскими авиакомпаниями.

Эти санкции являются частью стратегии президента США Дональда Трампа по оказанию сильного экономического давления, чтобы заставить режим в Иране ответить на американские требования и вновь открыть Ормузский пролив.

Турция и Оман считаются важными деловыми центрами для иранцев, но туристические агенты уже предупредили клиентов, что ожидаются дополнительные отмены рейсов в эти направления. «Другие иранские авиакомпании все еще летают в Стамбул и Маскат, но они, вероятно, будут следующими, кто отменит рейсы», — сообщил турагент в Тегеране.

Иностранные авиакомпании еще не вернулись в Иран с начала войны в конце февраля, поэтому нынешний шаг оставляет иранцам лишь ограниченные возможности выезда из страны. Около трети запланированных рейсов в Иран в среду были отменены или просто не вылетели. На данном этапе из страны все еще осуществляются перелеты в такие государства, как Россия, Китай и Таиланд, но другие страны, скорее всего, в ближайшее время объявят о соблюдении санкций. Так, агентство гражданской авиации Грузии заявило на прошлой неделе, что оно будет полностью соблюдать санкции «в том числе в отношении авиакомпаний, которые все еще осуществляют авиаперевозки между Грузией и Ираном».

Авиационная промышленность Ирана и так находится в проблемном состоянии после десятилетий санкций, недоинвестирования и опасений по поводу безопасности. Тахар Абдуллаи, генеральный директор Iran Air, национальной авиакомпании, заявил на этой неделе в интервью, что давление на местную авиационную промышленность распространяется «как метастатический рак». По его словам, у компании на данный момент в эксплуатации находится всего девять самолетов, так как остальные «не функционируют или нуждаются в серьезной модернизации».